?六自由度動感eVTOl飛行模擬器設(shè)備參數(shù)
2025-07-17
六自由度動感eVTOl飛行模擬器設(shè)備參數(shù)
(2)艙體外殼采用玻璃鋼或金屬材質(zhì);
(3)eVTOl模擬座艙內(nèi)部可為操控裝置、顯示器等集成于模擬器內(nèi)的設(shè)備及線纜提供安裝空間、內(nèi)部各零部件無毛刺、尖邊或其他扎傷、劃傷安全隱患,能正確eVTOl飛行器的座艙內(nèi)空間位置環(huán)境,整體有效承重≮500kg;
(4)模擬座艙應(yīng)提供統(tǒng)一的電源接口和電源控制開關(guān),可以外接市電并為集成于模擬器內(nèi)的設(shè)備供電;
(5)模擬座艙內(nèi)的顯示器和操縱機構(gòu)應(yīng)可拆卸;
(6)模擬座艙內(nèi)的座椅應(yīng)支持后調(diào)節(jié)功能,座椅數(shù)量≮4。
(2)油門:包含油門桿把手、油門底座;
(2)儀表顯示器≮10寸,帶觸摸功能。
(2)能模擬eVTOl飛行器在不同運動條件下的運動感覺,如加減速、制動、左右轉(zhuǎn)彎、上下顛簸、撞擊等。
(3)提供eVTOl飛行過程中駕駛員能感覺到的瞬時過載動感、加速度的持續(xù)感和抖動沖擊等信息:
①俯仰角度≮±15°,
②滾轉(zhuǎn)角度≮±15°,
③偏航角度≮±15°,
④縱向運動幅度≮±100mm,
⑤側(cè)向運動幅度≮±100mm,加
⑥垂向運動幅度≮±100mm,
⑦承載質(zhì)量(kg)≮800kg(含臺體上平面重量);
(4)平臺具備保護電氣系統(tǒng)在異常條件下安全功能,包括過程保護、過載保護和防撞擊損壞保護。
(2)飛行參數(shù)包括但不限于:飛行姿態(tài)、高度、空速、航向等。
(3)儀表仿真軟件應(yīng)能實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控功能,包括但不限于:螺旋槳轉(zhuǎn)速、啟動狀態(tài)、電壓狀態(tài)、電機溫度等。
(4)儀表仿真軟件應(yīng)能實現(xiàn)控制面板的操作功能,能夠通過觸摸屏實現(xiàn)對駕駛狀態(tài)的控制,包括但不限于設(shè)備的啟停、燈光的啟動及切換等。
(2)evtol飛行器性能仿真模塊能夠解算出飛行器運動及姿態(tài)等性能數(shù)據(jù)及飛行人員對座艙設(shè)備的操作響應(yīng)數(shù)據(jù),應(yīng)能實現(xiàn)evtol飛行器空氣動力學(xué)與飛行運動學(xué)計算、動力裝置模擬,實現(xiàn)起飛、降落、轉(zhuǎn)彎、俯仰、翻滾、加減速等飛行動作;
(3)視景仿真模塊能夠產(chǎn)生連續(xù)、高清晰、大視場的艙外模擬景象及環(huán)境噪音,包括但不限于:
① 機場、跑道、天地線等起飛、著陸時周圍的景象;
② 樹木、海洋、山峰等自然景象,公路、鐵路、城鎮(zhèn)等人造景象;
③ 云、霧、雨、雪等氣象景象;
④ 地面、海上和空中活動景象;
⑤ 白天陽光照射效果和夜間地面燈光;
⑥模擬飛行時的環(huán)境噪音,營造逼真的聽覺感受。
一、設(shè)備功能要求
多旋翼eVTOl飛行模擬器是一種高度先進的模擬設(shè)備,旨在為垂直起降飛行器(eVTOl飛行器)的研發(fā)、測試和飛行訓(xùn)練提供逼真的虛擬環(huán)境。通過集成六自由度動感運動平臺、高仿真視景系統(tǒng)、專業(yè)的飛行控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)接口,該模擬器能夠精確模擬飛行器在各種空中飛行及各種條件下的動態(tài)行為。二、配置清單
序號 | 名稱 | 數(shù)量 | 單位 |
1 | 模擬座艙 | 1 | 套 |
2 | 操控裝置 | 1 | 套 |
3 | 顯示裝置 | 1 | 套 |
4 | 六自由度運動平臺 | 1 | 套 |
5 | 儀表仿真軟件 | 1 | 套 |
6 | 飛行仿真軟件 | 1 | 套 |
三、技術(shù)參數(shù)
3.1. 模擬座艙
(1)eVTOl模擬座艙包括艙體外殼、艙體底部平臺、中控臺、仿真座椅等組成;(2)艙體外殼采用玻璃鋼或金屬材質(zhì);
(3)eVTOl模擬座艙內(nèi)部可為操控裝置、顯示器等集成于模擬器內(nèi)的設(shè)備及線纜提供安裝空間、內(nèi)部各零部件無毛刺、尖邊或其他扎傷、劃傷安全隱患,能正確eVTOl飛行器的座艙內(nèi)空間位置環(huán)境,整體有效承重≮500kg;
(4)模擬座艙應(yīng)提供統(tǒng)一的電源接口和電源控制開關(guān),可以外接市電并為集成于模擬器內(nèi)的設(shè)備供電;
(5)模擬座艙內(nèi)的顯示器和操縱機構(gòu)應(yīng)可拆卸;
(6)模擬座艙內(nèi)的座椅應(yīng)支持后調(diào)節(jié)功能,座椅數(shù)量≮4。
3.2. 操控裝置
(1)駕駛桿:包含駕駛桿桿頭、飛行搖桿底座;(2)油門:包含油門桿把手、油門底座;
3.3. 顯示裝置
(1)前方視景可采用單個帶魚屏或者多個顯示屏有縫拼接方案,顯示屏尺寸可根據(jù)模擬座艙尺寸合理選擇,滿足飛行員視覺沉浸感和逼真度。(2)儀表顯示器≮10寸,帶觸摸功能。
3.4. 六自由度運動平臺
(1)能夠模擬eVTOl飛行器運動姿態(tài),能夠完成可達運動空間內(nèi)的任意運動姿態(tài)模擬。六個自由度既能夠單獨運動,也能夠任意多個自由度組合運動。六個自由度分別指沿x軸平移,沿y軸平移,沿z軸平移,繞x軸轉(zhuǎn)動,繞y軸轉(zhuǎn)動,繞z軸轉(zhuǎn)動。(2)能模擬eVTOl飛行器在不同運動條件下的運動感覺,如加減速、制動、左右轉(zhuǎn)彎、上下顛簸、撞擊等。
(3)提供eVTOl飛行過程中駕駛員能感覺到的瞬時過載動感、加速度的持續(xù)感和抖動沖擊等信息:
①俯仰角度≮±15°,
②滾轉(zhuǎn)角度≮±15°,
③偏航角度≮±15°,
④縱向運動幅度≮±100mm,
⑤側(cè)向運動幅度≮±100mm,加
⑥垂向運動幅度≮±100mm,
⑦承載質(zhì)量(kg)≮800kg(含臺體上平面重量);
(4)平臺具備保護電氣系統(tǒng)在異常條件下安全功能,包括過程保護、過載保護和防撞擊損壞保護。
3.5. 儀表仿真軟件
(1)儀表仿真軟件應(yīng)能實現(xiàn)evtol飛行器駕駛參數(shù)監(jiān)控功能,包括飛行參數(shù)監(jiān)控;(2)飛行參數(shù)包括但不限于:飛行姿態(tài)、高度、空速、航向等。
(3)儀表仿真軟件應(yīng)能實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控功能,包括但不限于:螺旋槳轉(zhuǎn)速、啟動狀態(tài)、電壓狀態(tài)、電機溫度等。
(4)儀表仿真軟件應(yīng)能實現(xiàn)控制面板的操作功能,能夠通過觸摸屏實現(xiàn)對駕駛狀態(tài)的控制,包括但不限于設(shè)備的啟停、燈光的啟動及切換等。
3.6. 飛行仿真軟件
(1)飛行仿真軟件應(yīng)包含evtol飛行器性能仿真模塊和視景仿真模塊。(2)evtol飛行器性能仿真模塊能夠解算出飛行器運動及姿態(tài)等性能數(shù)據(jù)及飛行人員對座艙設(shè)備的操作響應(yīng)數(shù)據(jù),應(yīng)能實現(xiàn)evtol飛行器空氣動力學(xué)與飛行運動學(xué)計算、動力裝置模擬,實現(xiàn)起飛、降落、轉(zhuǎn)彎、俯仰、翻滾、加減速等飛行動作;
(3)視景仿真模塊能夠產(chǎn)生連續(xù)、高清晰、大視場的艙外模擬景象及環(huán)境噪音,包括但不限于:
① 機場、跑道、天地線等起飛、著陸時周圍的景象;
② 樹木、海洋、山峰等自然景象,公路、鐵路、城鎮(zhèn)等人造景象;
③ 云、霧、雨、雪等氣象景象;
④ 地面、海上和空中活動景象;
⑤ 白天陽光照射效果和夜間地面燈光;
⑥模擬飛行時的環(huán)境噪音,營造逼真的聽覺感受。
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